Titisa's Travels       

Visite en juillet 2006

Vue sur la Placa España

« 1000 ans d’art de la Catalogne » Voici un des arguments pour attirer le public dans ce musée. Le bâtiment qui abrite ces collections a été bâti en 1929 lorsque Barcelone accueillit  l’Exposition Universelle. Le Museo Nacional d’Art de Catalunya fut inauguré en 1934.

Atteindre le musée est déjà un challenge, particulièrement en plein été, mais la vue que l’on peut admirer du parvis du musée en vaut la peine.

Si vous cherchez un musée où vous ne serez pas gênés pas une foule de visiteurs, c’est ici qu’il faut venir. Si vous n’avez que peu de temps devant vous, inutile de se dépêcher pour tout voir, contentez-vous de la partie consacrée à l’art roman, mais pensez à vous munir d’une veste ou d’un gilet, l’air conditionné est au maximum ! Les peintures murales sont exceptionnelles. Des architectures ont été recréées, permettant de mieux appréhender l’œuvre dans son contexte. Des œuvres du XI au XIII siècle sont exposées, principalement des peintures (murales, sur bois), mais aussi des sculptures.

Si vous disposez d’un peu plus de temps, choisissez les sections en fonction de vos goûts. Le choix est large, puisque l’on trouve des œuvres d’art, de l’art roman au milieu du XX siècle. Ma préférence va à la Collection Thyssen-Bornemisza, présenté dans ce musée depuis 2004. Elle contient des peintures et des sculptures réalisées par de grands noms de l’histoire de l’art, tels que Rubens, Canaletto ou Ruysdael, entre le XIV et le XIX siècle. Par conséquent, amateurs exclusifs d’art contemporain, passez donc votre chemin. 

Le MNAC vu de derrière

Les principaux musées de Washington sont concentrés au même endroit, l'on peut donc facilement passer de l'un à l'autre, d'autant plus que ceux-ci sont gratuits. Comme on m'avait dit que les Américains adoraient le musée de l'aviation, j'ai commencé par celui-ci, mais au bout d'un moment l'ennui s'est fait sentir, bien que ce musée soit très bien fait, avec toutes sortes de modèles suspendus. Mais mon niveau d'anglais ne me permettait pas de profiter pleinement des explications à ma disposition.

J'ai donc traversé la pelouse centrale pour me rendre à la National Gallery, et là, ma fatigue s'est envolée ! S'il y avait du monde dans le musée de l'aviation, c'était bien plus tranquille dans ce musée. Le plan montre les œuvres à ne pas manquer si l’on est pressé, mais bien entendu, j’ai pris tout mon temps pour parcourir les collections. Les œuvres accrochées de manière espacée, les murs blancs, le silence, tout cela a contribué à faire de cette visite un moment ! Et le lendemain, alors que je devais repartir sur New-York pour rentrer, je n’ai pas pu m’empêcher d’y retourner faire un petit tour. Et d'acheter un énième catalogue !